Black Beauty – PACE VX3.8
PACE VX 3.8 – groß, stark und als E-Version mit einem 10S-Setup ein echter 4m Hangbolzen, der viel Spaß macht.
PACE VX 3.8 – groß, stark und als E-Version mit einem 10S-Setup ein echter 4m Hangbolzen, der viel Spaß macht.
Aviatik Composites hat mit dem Wasabi ein reinrassiges F3F Modell mit Dirk Pflug entworfen. Ein Hochleistungsmodell für den leistungsorientierten Piloten.
Back to the roots: Ein klassischer Holzbausatz mit hohem Spaßfaktor sollte Platz in meinem Hangar finden. Auf der Suche nach
Der PACE V4 in der Elektroversion ist ein echter 3m Hangbolzen in perfekter Verarbeitungsqualität. Die Flugleistungen des Modells sind fantastisch.
Für die Needle 124 HTPro wurde ein zweiter E-Rumpf erstellt um mit der Elektro-Version bei schwachen thermischen Bedingungen zu fliegen.
Die Needle 124 HTPro mit 3100mm Spannweite und hochwertigem Samurai-Carbongewebe gewichtsoptimiert für schwächere Bedingungen am Hang und in der Ebene.
Einstieg in F3J-/F5J mit dem bewährten und ausgereiften SATORI 1pro in der Version F3J-C64-Spreadtow mit F3J-Holm und Tenshock-Antrieb.
Nach drei Jahren Lieferzeit war es soweit – der neue FS4000VXL ist perfekt verpackt angekommen und bereit zur Fertigstellung.
Der RCRCM TUCAN CFK E beim ersten Einfliegen – Schwerpunkt und Trimmeinstellungen [su_row] [su_column size=”1/2″] [su_vimeo url=”https://vimeo.com/216377064″ width=”400″ height=”300″ responsive=”no”]
Viking II E-Race in der Special-Edition “Double-Carbon F3F” auf der Tannenalm [su_row] [su_column size=”1/2″] [su_vimeo url=”https://vimeo.com/202658509″ width=”400″ height=”300″ responsive=”no”] [/su_column]